6月5日上午，东莞市政府新闻办、市水务局联合召开新闻发布会，介绍机构改革后东莞水务部门职能，并通报东莞“水务工程补短板、水务行业强监管”重点工作情况。

  东莞市水务局副调研员、新闻发言人王建龙详细介绍了东莞加固河海堤围、着力整治易涝点、积极推进河涌治理、深入推进河长制湖长制等相关情况。

  王建龙说，在“水务工程补短板”方面，东莞主要突出补三大短板：一是达标加固河海堤围，补防洪工程短板；二是着力整治易涝点，补内涝工程短板；三是积极推进河涌治理，补生态工程短板。

  在“水务行业强监管”方面：一是深入推进河长制湖长制，强化河湖治理保护监管；二是积极开展水务“放管服”改革，强化涉水行政服务监管；三是持续深化供水行业管理，强化供水保障监管；四是落实最严格水资源管理制度，强化水资源监管；五是加强水政监察执法力度，强化涉水违法行为监管。

  本次发布会内容干货满满。据王建龙介绍，东莞已经编制了规划，计划在2019-2023年对346.18公里未达标河海堤防进行达标加固。到2023年底，将石马河干流堤防防洪标准提升到50年一遇。在城市内涝整治方面，东莞计划今年整治不少于20个易涝点。在河涌治理方面，今年的目标是完成不少于60条污染河涌治理。

  近日是东莞暴雨多发期，市区的八达路、雍华庭和东纵路君尚商场等路段在下大雨时积水情况比较严重，备受市民群众的关注。这些路段是否有进一步的整治计划或解决措施呢？

  东莞市水务局水旱灾害防御和排水科科长严景良回复说，东莞市于2018年启动了南侧分流工程前期立项和相关设计工作，预计该工程在今年汛期结束后可开工实施，争取2020年底前完成建设，届时以上几个点的内涝问题将得到有效解决。

  据严景良介绍，2009年至2015年期间，东莞市先后实施市区内涝整治应急一期、二期、三期（北侧部分）工程，对市区范围内的22个易涝点完成了整治，多个片区的内涝问题都是通过以上工程得到了有效的解决。八达路路口、雍华庭路段、东纵路君尚商场路段易涝点，都是属于市区内涝整治应急三期工程的整治范畴。当时启动三期工程时，考虑到三期工程的实施范围位于市区几条重要的主干道路，横跨莞城和东城两街道，整个工程一同实施将会造成市区范围严重的道路交通疏解压力，因此东莞将三期工程分为北侧分流和南侧分流两部分工程内容，并确定先行实施北侧分流工程，南侧分流工程待工程完工以后，视北侧分流工程的整治效果再适时启动。

  严景良说，目前北侧分流工程已完工，基本消除了银山街、罗沙市场等易涝点逢雨必涝的状况，较大改善了新开河系统片区以往的严重内涝状况。但因南侧分流工程暂未实施，未能发挥该三期工程的整体排涝作用，因此八达路路口、雍华庭路段、东纵路君尚商场等路段在暴雨期间仍存在内涝积水现象。

  针对沿海水乡片，今年东莞编制了《东莞市沿海水乡片区堤防达标建设规划》，计划利用近五年时间，拟投入51.93亿元，按照“先急后缓、先易后难”的原则，对沿海水乡片346.18公里进行达标加固。

  针对石马河流域，东莞全市已投资147亿元，启动石马河流域综合整治，通过堤防建设、河道扩宽、清淤疏浚及沿线闸站改扩建以及阻水桥梁拆除、重建等工程措施，到2023年底将石马河干流堤防防洪标准提升到50年一遇。

  《东莞市易涝点整治近期实施计划（2017-2020）》中排查建账的131个易涝点中，有30个已基本完成整治，39个已落实应急整治措施（主要是采取清淤、加雨水箅子两大措施），剩余的62个易涝点整治正在按计划推进。

  对14个整治难度较大的易涝点（如：鸿福西路万江与南城交界处易涝点、黄江聚富路易涝点、寮步环城路东阳小学易涝点等），已明确由市统筹实施整治，由东莞市水务局负责前期工作，东莞市城建局负责具体实施，目前已启动前期工作。

  2019年的目标是完成不少于60条污染河涌治理，12条新发现黑臭水体达到消除黑臭目标。

  东莞加强了河涌治理的顶层设计，制定了《东莞市河涌水环境综合治理攻坚战三年（2019-2021）行动计划》正报市政府审定。规划利用三年时间，再系统治理468条河涌。